Die portugiesische Regierung hat der Europäischen Kommission ihren Vorschlag für einen Notfallplan zur Vermeidung von Risiken im Zusammenhang mit der Lebensmittelversorgung auf dem europäischen Markt in Krisensituationen vorgelegt.

Die Regierung hat die Erstellung eines „Notfallplans“ gefordert, um „Risiken bei der Lebensmittelversorgung auf dem europäischen Binnenmarkt in Krisensituationen besser zu kennen und wirksamer zu verhindern“, heißt es in dem Dokument „Prioritäten Portugals für das Arbeitsprogramm der Kommission 2023“, das von EURACTIVs Medienpartner Lusa eingesehen wurde.

In dem Dokument fordert Lissabon, dass der Lebensmittelsicherheit und dem Tierschutz in der Landwirtschaft und der Fischerei „besondere Aufmerksamkeit“ gewidmet wird. So fordert sie beispielsweise eine Überprüfung der derzeit geltenden Rechtsvorschriften, einschließlich der Transport- und Schlachtungsvorschriften.

Die Regierung schlägt außerdem vor, Ziele für die Reduzierung der Lebensmittelverschwendung festzulegen und die Versorgung mit gesunden und erschwinglichen Lebensmitteln in öffentlich zugänglichen Einrichtungen wie Schulkantinen, Krankenhäusern oder Altenheimen zu unterstützen.

Der Nationale Landwirtschaftsverband (CNA) hat die Regierung aufgefordert, den Kauf nationaler Produkte für öffentliche Kantinen zu unterstützen, während die nationalen Landwirt:innen im Rahmen des Projekts reLOCALiza anstreben, 30 Prozent der in Kantinen verzehrten Lebensmittel von lokalen und familiären Landwirtschaftsbetrieben zu beziehen.

Die Regierung fordert die Kommission außerdem auf, eine Debatte über die Bewirtschaftung der Fischbestände und die Außenabhängigkeit der EU „bei der Lebensmittelversorgung mit Fischereierzeugnissen, im Rahmen eines Krieges in Europa“ zu organisieren.

Im Bereich Verkehr schlägt Portugal eine stärkere Unterstützung für öffentliche Verkehrsprojekte sowie ein paneuropäisches Hochgeschwindigkeitsstraßen- und Güterverkehrsnetz vor.

Hinzu kommen die Förderung multimodaler digitaler Mobilitätsdienste, der Übergang zur Elektromobilität sowie Mittel für die EU-Agentur für Flugsicherheit, „die als Leistungsüberprüfungsstelle für den einheitlichen europäischen Luftraum fungieren soll.“ Dabei handelt es sich um ein Programm, das den Luftraum regeln und seine Kapazität zur Aufnahme von Flügen mit einem hohen Sicherheitsniveau erhöhen soll.

Zu den Vorschlägen im Finanzbereich gehören die Einführung des digitalen Euro, die Überarbeitung der Mehrwertsteuerrichtlinie und die Verordnung des Rates über die Zusammenarbeit der Verwaltungsbehörden auf dem Gebiet der Mehrwertsteuer.

Portugal möchte auch die Debatte über die Definition kleiner und mittlerer Unternehmen (KMU) wieder aufnehmen und rechtliche Verpflichtungen und Verwaltungslasten vermeiden, die zusätzliche Kosten für die Unternehmen mit sich bringen, „insbesondere Informationspflichten, die Ressourcen von den KMU abziehen, die auf ihre Produktivität und Wettbewerbsfähigkeit ausgerichtet sein sollten.“

Die europäische Unternehmenspolitik sollte die „besonderen Merkmale und Schwachstellen“ dieser Unternehmen berücksichtigen, insbesondere mit Blick auf den nachhaltigen Wandel und die Digitalisierung.

Der Bericht fordert auch die Umsetzung der Industriestrategie für Europa, die Verstärkung der Bekämpfung der Schattenwirtschaft und der Rückverfolgbarkeit in den Wertschöpfungsketten der in der Europäischen Union verbrauchten Produkte, die Überprüfung der Abfallklassifizierung und der Grundsätze der Kreislaufwirtschaft sowie der REACH-Verordnung, „insbesondere im Hinblick auf die Vereinfachung der rechtlichen und administrativen Verfahren und Belastungen, die sich aus der Verordnung ergeben.“